BlackKanguru
06.05.2007, 19:09
Ich hau jetzt erstmal nur die wichtigsten Details hier rein, bin grad an büssi faul :pfeif:
Ma gugge, vielleicht kann ich mich für die ausführliche Schreibweise nochma aufraffen
Fiat Punto HGT (Bj. 2000)
Schraubfahrwerk der Firma Novitec - nach Angabe vorne -90mm geht aber noch an Stückerl weiter (geschraubt ca. 65mm)
- hinten 40mm fest
Felgen - CR 7 - vorne 7,5x16 ET30
- hinten 9x16 ET25
--- Felgen bearbeitet - durch Sandstrahlen den Klarlack entfernt, Stern schwarz lackiert und Bett poliert
Bereifung von Kumho - vorne 205/45/16
- hinten 225/40/16
Distanzscheiben - vorne 15mm gesteckt
- hinten 25mm geschraubt
Fahrwerk und Reifen habe ich vorne sowie hinten mit Federwegsbegrenzern abgestimmt
Kotflügel vorne sowie hinten sind um 2.5cm pro Seite gezogen
Radkästen vorne mußten raus
größere Lima (120A)
Front -und Heckschürze sowie Dachkantenspoiler von der Firma Novitec - Typ X-Treme
Sportauspuffanlage ab Kat von der Firma Novitec - Typ X-Treme 4-Rohr
Klarglasrückleuchten innen schwarz
Shortshifter der Firma Novitec + Konsole für Schaltung und Handbremse
erweiterte Plasmascheiben für den Tacho (blau)
Domstrebe im Motorraum oben
Scheibentönung hinten
LED 8-Farben Unterbodenbeleuchtung
Hifi-Anlage - Radio Blaupunkt San Franzisco 6 Kanal CD 72
- Frontsystem Velocity VRX 170.1
- Doorboards aus GFK mit Kunstleder überzogen
- 2x 300mm Sub Velocity VCS1200 Doppelschwingspule in 165l Bassreflexkiste
- Entstufe für Sub - Ground Zero Nuclear GZNA 2800X 2-Kanal
- Entstufe für Frontsystem - Crounch 4-Kanal
- 2F Kondensator - Impulse
- AMP´s, Kondensator, Kabel unter doppeltem Boden verbaut
- größere Batterie - Banner 92AH
So, des sind die ersten Details - ich weiß I´m a fauler Sack - ich wart einfach auf die schwerwiegenden Fragen *grins*
Und jetzt noch an paar Pic´s
So hat´s vor 6 1/2 Jahren angefangen
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Und so gings weiter
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So sahen die CR7 anfangs mal aus
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bevor das hier passiert is
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und danach eben so
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Schaugt leider etwas dreckat aus, naja die Pic´s sind beim Baschtln gemacht worden ;)
Ich schätz, Ihr werdets überleben *ggg*
Ich schätz, daß sicher die Frage kommen wird, "warum nichts am Innenraum gemacht wurde", ich hab den Wagen als Alltagsauto benutzt und wenn ich drinnen was mach, hab ich keinen Bock es wieder "kaputt" zu machen.
Der andere Grund war, daß ich nen Serienfetischist für den Innenraum war und deswegen kaum was verändert habe.
Das Einzigste was innen verändert wurde war das Radio von oben nach unten zu verlegen, die originalen Doorboards etwas zu vergrößeren, damit die Velocitys reinpassen aber sogut wie die Originalen aussehen und die Schaltkonsolen.
Das ganze wird sich jetzt dann schön ändern ;)
Über den Umbau jetzt bald werd ich noch nüschts verraten nur, daß es leider dieses Jahr nichts mehr wird :(
1. Weil ich noch net weiß wie genau und
2. weil an Bissi an Geheimniss auch noch sein sollte *grins*
Sobald sich was ändert, werd ich es Euch wissen lassen *g*
So, dann legt ma los mit der Kritik *lol*
Ciaoi Tom
Ma gugge, vielleicht kann ich mich für die ausführliche Schreibweise nochma aufraffen
Fiat Punto HGT (Bj. 2000)
Schraubfahrwerk der Firma Novitec - nach Angabe vorne -90mm geht aber noch an Stückerl weiter (geschraubt ca. 65mm)
- hinten 40mm fest
Felgen - CR 7 - vorne 7,5x16 ET30
- hinten 9x16 ET25
--- Felgen bearbeitet - durch Sandstrahlen den Klarlack entfernt, Stern schwarz lackiert und Bett poliert
Bereifung von Kumho - vorne 205/45/16
- hinten 225/40/16
Distanzscheiben - vorne 15mm gesteckt
- hinten 25mm geschraubt
Fahrwerk und Reifen habe ich vorne sowie hinten mit Federwegsbegrenzern abgestimmt
Kotflügel vorne sowie hinten sind um 2.5cm pro Seite gezogen
Radkästen vorne mußten raus
größere Lima (120A)
Front -und Heckschürze sowie Dachkantenspoiler von der Firma Novitec - Typ X-Treme
Sportauspuffanlage ab Kat von der Firma Novitec - Typ X-Treme 4-Rohr
Klarglasrückleuchten innen schwarz
Shortshifter der Firma Novitec + Konsole für Schaltung und Handbremse
erweiterte Plasmascheiben für den Tacho (blau)
Domstrebe im Motorraum oben
Scheibentönung hinten
LED 8-Farben Unterbodenbeleuchtung
Hifi-Anlage - Radio Blaupunkt San Franzisco 6 Kanal CD 72
- Frontsystem Velocity VRX 170.1
- Doorboards aus GFK mit Kunstleder überzogen
- 2x 300mm Sub Velocity VCS1200 Doppelschwingspule in 165l Bassreflexkiste
- Entstufe für Sub - Ground Zero Nuclear GZNA 2800X 2-Kanal
- Entstufe für Frontsystem - Crounch 4-Kanal
- 2F Kondensator - Impulse
- AMP´s, Kondensator, Kabel unter doppeltem Boden verbaut
- größere Batterie - Banner 92AH
So, des sind die ersten Details - ich weiß I´m a fauler Sack - ich wart einfach auf die schwerwiegenden Fragen *grins*
Und jetzt noch an paar Pic´s
So hat´s vor 6 1/2 Jahren angefangen
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Und so gings weiter
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und danach eben so
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Schaugt leider etwas dreckat aus, naja die Pic´s sind beim Baschtln gemacht worden ;)
Ich schätz, Ihr werdets überleben *ggg*
Ich schätz, daß sicher die Frage kommen wird, "warum nichts am Innenraum gemacht wurde", ich hab den Wagen als Alltagsauto benutzt und wenn ich drinnen was mach, hab ich keinen Bock es wieder "kaputt" zu machen.
Der andere Grund war, daß ich nen Serienfetischist für den Innenraum war und deswegen kaum was verändert habe.
Das Einzigste was innen verändert wurde war das Radio von oben nach unten zu verlegen, die originalen Doorboards etwas zu vergrößeren, damit die Velocitys reinpassen aber sogut wie die Originalen aussehen und die Schaltkonsolen.
Das ganze wird sich jetzt dann schön ändern ;)
Über den Umbau jetzt bald werd ich noch nüschts verraten nur, daß es leider dieses Jahr nichts mehr wird :(
1. Weil ich noch net weiß wie genau und
2. weil an Bissi an Geheimniss auch noch sein sollte *grins*
Sobald sich was ändert, werd ich es Euch wissen lassen *g*
So, dann legt ma los mit der Kritik *lol*
Ciaoi Tom